trainenNachtslot van de Baron

Welkom op het verlichte stuwwalcomplex tussen Nijmegen en Groesbeek. Vlak bij het door Place de l’Étoile geïnspireerde Keizer Karelplein schitterde de eerste Nederlandse houten wielerbaan. Nijmegen was in 1886 de eerste Nederlandse stad die voorzien werd van moderne straatverlichting. Een halve eeuw later presenteerde men zelfs de langste brug van Europa.

De voorheen fortrijke verlichte heuvelzone tussen vestingstad Nijmegen en het middeleeuwse esdorp Groesbeek heeft een oppervlakte van 40 vierkante kilometer en is onderdeel van de Nijmeegse stuwwal, die met een boog van Nijmegen naar Kleve krult. Het geselecteerde wegennet telt meer dan 50 unieke beklimmingen, verdeeld over 30 heuveltoppen die tot 100 meter hoogte reiken. De hoogteverschillen lopen uiteen van 7 tot 77 meter. Lokaal zijn hellende hectometers gezien van 13 %. Aan meer dan 150.000 Nijmegenaren biedt het Nachtslot blakende klimkracht in zomeravond en winternacht.

racenInterval in de 24/7Heuvelen

Stijgend asfalt van de Nijmeegse stuwwal meet ik niet alleen op, maar test de verzamelde data en ontworpen formules ook uit. Aan de hand van de ervaringen tijdens deze specifieke trainingen stel ik de gegevens regelmatig bij en onderhoud conditie. Ook in de winter, dan train ik bij straatlicht. De Nachtslot routes zijn speciaal ontworpen voor dynamische omstandigheden.

Hiermee handhaaf ik een constant basisniveau, ongeacht zomerhitte, regenbuien, verkeersdrukte, werktijden en daglengte. De behaalde podiumplaatsen in de klassementen bij de BWF (2011) en Lindenholt (2012) en Oss (2014) ondersteunen de stelling dat wielrennen zonder duurtraining mogelijk is. Door de hellingen is het niet nodig om blokken in te plannen en de snelheid is relatief laag, wat de veiligheid ten goede komt. Tijdens het woon-werk verkeer en zonder kwetsbare elektronica. Wedstrijden rijd ik op vaste parcoursen, zoals de Nedereindse Berg bij Utrecht. De wekelijkse inspanning bedraagt 10 uur.

racen

Opperlands samengevat:
Buitenpret in de binnenstad.

racen

[NIJMEGEN] Stationsplein, Stieltjesstraat, Kronenburgersingel, Lange Hezelstraat, Stikke Hezelstraat, Grote Markt, Kannenmarkt, Smidstraat, Priemstraat, Lage Markt, Waalkade, Grotestraat, Platenmakersstraat, Snijderstraat, Ottengas, Groene Balkon, Lindenberg, Hoogstraat, Voerweg, Ubbergseweg, Nieuwe Ubbergseweg, Keizer Trajanusplein, Graadt van Roggenstraat, Barbarossastraat, Ubbergseveldweg, [UBBERGEN] Ubbergse Holleweg, Rijksstraatweg, [BEEK] Rijksstraatweg, Van Randwijckweg, [BERG EN DAL] Hogeweg, Nieuwe Holleweg, Oude Kleefsebaan, Prins Alexanderlaan, Oranjelaan, Kon. Julianalaan, Kwakkenberglaan, [NIJMEGEN] Berg en Dalseweg, Kwakkenbergweg, Catharinaweg, Eleonoraweg, Louiseweg, Theresiaweg, Sophiaweg, [HEILIG LANDSTICHTING] Koning Davidlaan, Petruslaan, Joanneslaan, Thaddeuslaan, Simonlaan, Andreaslaan, Rechterslaan, Profetenlaan, Meerwijkselaan [/], Nijmeegebaan, [GROESBEEK] Nieuweweg, Siep, Kamp, Wylerbaan, Molenweg, Kasteelweg, Hoflaan, Mariëndaalseweg, Wisselpad, Nijverheidsweg, Kloosterstraat, Drentselaan, Gooiseweg, Rembrandtweg, Drulseweg, Paulus Potterweg, Herwendaalseweg, De Ruyterstraat, Karel Doormanstraat, Piet Heinstraat, Knapheideweg, Baden Powellstraat, Henry Dunantstraat, William Boothstraat, Knapheideweg, Mooksebaan, Houtlaan, Kerkstraat, Burg. Ottenhoffstraat, Heumensebaan, Schrouwenberg, Klaverberg, Stekkenberg [/], Nijmeegsebaan, [HEILIG LANDSTICHTING] Nijmeegsebaan, [NIJMEGEN] Groesbeekseweg, Postweg, Gelderselaan, Groesbeekseweg, Keizer Karelplein, Nassausingel, Tunnelweg, Burgemeester Hustinxstraat, Stationsplein.